Kaputte Straßen, bröckelnde Brücken, gesperrte Bahngleise: Wie soll der Sanierungsstau in der Infrastruktur bezahlt werden? Ökonom Clemens Fuest spricht sich für ein „Sondervermögen Investitionen“ aus. Die Schuldenbremse soll bleiben.
ifo-Institut hält neue Schulden für Investitionen für sinnvoll
